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地铁科普丨站台的那些事

站台门主要作用是形成一个封闭的站台区间,防止乘客或者物品跌入轨行区,保障列车的安全运行,同时减少列车运行噪音、粉尘对站台环境的影响,降低环控空调系统的能耗,提供一个更加清洁的候车环境。

  站台与列车之间有一定间隙,虽然每档站台门与列车之间有防撞胶条,但手机等物品经由间隙掉落区间的事件时有发生。如有发生,请不要着急,及时联系车站工作人员。工作人员会利用夜间停运时间捡拾掉落轨行区物品。

注意:


 站台门关闭后,关闭、锁紧开关串联接通,其中任意一开关断开或连接线断开,都会造成关闭且锁紧信号丢失。

      在站台门关闭过程中,遇到抢上抢下情况发生,站台门受到超133N阻力,为防止对乘客造成伤害,将会重新进行开关门。若连续三次开关门仍无法正常关门,列车及站台门将不再动作,需要手动解锁,容易造成列车延误。

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小编再多说一句:

乘车时,首先,要保持安全距离,在黄线外排队候车;其次,先下后上,上下车过程不玩手机,注意站台与列车间隙;最后,在列车即将关门时,勿抢上抢下。若发生紧急情况,听从车站工作人员的指挥,有序进行撤离。

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